????? 2017年5月20日，隨著施工單位陸續(xù)開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)，印尼青山鋼鐵冶煉及其余熱發(fā)電項(xiàng)目開(kāi)始正式啟動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)工作也逐步開(kāi)始推進(jìn)，歷經(jīng)15天的艱辛，在2017年6月4日打下第一方混凝土，歷經(jīng)艱辛，排除萬(wàn)難。

2017年5月21日，上島人員進(jìn)行了為期1天的安全培訓(xùn)，熟悉和了解廠區(qū)有關(guān)規(guī)定。島上條件有限，我們只能盡力地去克服用餐問(wèn)題。早餐：稀飯+饅頭；中、晚餐：米飯+一葷兩素。這里地震頻發(fā)，從5月5日——5月29日期間發(fā)生了11次地震，幾乎是每2天1次，震得人心惶惶，經(jīng)常半夜里被地震給震醒，醒來(lái)之后遲遲不敢入睡。剛開(kāi)始確實(shí)很不習(xí)慣，后來(lái)，也逐漸地適應(yīng)了這里的生活。盡管島上的生活很艱苦，但是我們?nèi)匀豢梢猿惺艿米。?/span>

2017年5月23日，從國(guó)內(nèi)發(fā)出的2個(gè)集裝箱物資已經(jīng)抵達(dá)島上，為了盡早的從集裝箱中搬出廚具，需對(duì)集裝箱進(jìn)行一次倒運(yùn)，當(dāng)天晚上19:00，原本我們申請(qǐng)了2輛吊車和2輛平板車，但運(yùn)輸科實(shí)際上只批了我們1輛吊車和1輛平板車對(duì)集裝箱進(jìn)行倒運(yùn)，并且還不提供鋼絲繩、卸扣等吊裝所需的工具，無(wú)奈，我們就只好去找一冶公司借用才解決了這個(gè)問(wèn)題（第二天我們?nèi)I(yè)主倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)鋼絲繩，領(lǐng)來(lái)還得自己穿線，外面也買不到已經(jīng)穿好線的鋼絲繩。不比國(guó)內(nèi)的免費(fèi)提供吊具，在這個(gè)島上，吊具問(wèn)題還需我方操心）。在吊裝過(guò)程中，由于場(chǎng)地路況較差，吊裝極為不便，再加上期間因?yàn)?/span>25噸吊車噸位不夠，重新到運(yùn)輸科申請(qǐng)一輛55噸 的吊車耽誤了時(shí)間，耗時(shí)4個(gè)小時(shí)，于當(dāng)天晚上23:00，才將集裝箱成功倒運(yùn)到我方現(xiàn)場(chǎng)，這才使得廚具問(wèn)題得以解決。歷經(jīng)10天的曲折，最終于5月27日才完成維修工作，就在這一天，點(diǎn)起了第一把火，隨著灶火的冉冉升起，我們的信心更加堅(jiān)定了。

?????? 這里天氣變幻莫測(cè)，天氣預(yù)報(bào)也不準(zhǔn)確，2天一小雨，3天一大雨，經(jīng)常是暴雨驟至。從5月28起，已經(jīng)連降下了好幾場(chǎng)雨，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)一片泥濘的現(xiàn)象，似乎有水漫金山的架勢(shì)，主廠房基坑里積的水非常深。吊車無(wú)法開(kāi)進(jìn)場(chǎng)地，需要借助挖機(jī)的力量才能前進(jìn)，施工進(jìn)度也因此受到影響。為了趕進(jìn)度，我們申請(qǐng)了2輛機(jī)械車輛，耗費(fèi)7天的臺(tái)班和30多個(gè)人工時(shí)來(lái)維護(hù)道路和推進(jìn)基坑排水的工作，耗費(fèi)了大量的人力和物力。

??? 2017年5月30日，這一天是端午節(jié)，也是第一個(gè)“沒(méi)有粽子”的端午節(jié)，整個(gè)島上都買不到粽子，每逢佳節(jié)倍思親，在異國(guó)他鄉(xiāng)，碰巧又趕上了地震，這種思緒更加濃烈。上午，項(xiàng)目部成員在辦公室舉行了1場(chǎng)地震演習(xí)，此次演習(xí)的目的在于學(xué)習(xí)遇到突發(fā)的地震時(shí)的應(yīng)對(duì)方法，將損害程度降到最低。下午，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員前往工地倒運(yùn)架子管，由于島上物資極度緊張，全體人員都加班加點(diǎn)地干活，直到最后一車架子管順利運(yùn)送到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，方才收工。此時(shí)此刻，天色已經(jīng)黑了，整個(gè)兩層的辦公室工作區(qū)就只有我們一個(gè)辦公室的燈是亮的，一個(gè)令人難忘的端午節(jié),沒(méi)有粽子卻又充實(shí)的端午節(jié)！

??? 2017年6月2日，開(kāi)始著手準(zhǔn)備混凝土澆灌令，澆灌令需經(jīng)中冶南方、工程部及監(jiān)理三大部門的審核簽字方可進(jìn)行，6月4日下午四點(diǎn)，我方派2名代表參加業(yè)主方舉行的混凝土協(xié)調(diào)大會(huì)，在業(yè)主僅派發(fā)了一輛灌車給我方的情況下，我們完成了任務(wù)；晚飯過(guò)后，我們于18:00出發(fā)，前往2號(hào)混凝土攪拌站提交澆灌令，由于途中的路況較差，車子陷進(jìn)去兩次，找了臺(tái)挖機(jī)幫忙，才從泥潭中脫身，當(dāng)天晚上18:40趕到攪拌站等了近1個(gè)小時(shí)，才等到我方的灌車，押車到現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備打混凝土；晚上19:55分，開(kāi)始打入第一方混凝土，這一刻，項(xiàng)目部的全體人員都十分激動(dòng)、興奮，因?yàn)槲覀儦v經(jīng)艱辛，付出的汗水得到了回報(bào)。歷經(jīng)約3個(gè)半小時(shí)的時(shí)間，終于完成了17方混凝土的澆灌，此時(shí)此刻，已經(jīng)到晚上23:30分，我們終于舒了一口氣……多少個(gè)日夜，多少次磨難，我們終究還是挺過(guò)來(lái)了。

不管前方路有多險(xiǎn)，我們始終秉承“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的鐵人精神，努力去克服一切艱難險(xiǎn)阻，我們相信，我們定會(huì)拔除萬(wàn)難，堅(jiān)決完成我們的使命——項(xiàng)目成功投產(chǎn)！